十三五期间交通建设成就回顾

各位来宾、各位媒体朋友们：

大家好！首先，我代表市交通运输局对长期以来关注、支持滁州市交通建设工作的新闻界朋友们表示感谢！今天我向大家重点介绍“十三五”期间交通建设成就方面的情况：

“十三五”以来，在市委市政府坚强领导下，滁州市交通部门立足交通发展现状和城市特点，以区域重大战略为导向，以部省上位规划为依据，以提供更高质量交通运输服务为目标，全面推进“十三五”交通运输发展规划贯彻落实，规划目标总体执行良好，重要目标总体符合预期，重点任务和重大项目有序推进，区域交通联系更加紧密，综合立体交通体系不断完善，区域交通枢纽城市基本建成。

一、基础设施建设稳步推进

“十三五”期，陆续完成滁西环高速、宿扬高速天长段、滁淮高速滁州段、合宁高速改扩建等、开工来六高速、滁天高速、明巢高速等重大建设项目；建成G104滁州至汊河段等15个干线公路项目，累计新增一级公路136公里，陆续完成滁河、铜龙河等航道疏浚项目；境内铁路总里程达385公里，居全省前列；建成滁州、滁州北、全椒、定远、明光5个客运站，交通重大项目建设稳步推进。目前，基本形成以京沪高铁、合宁客专、合蚌客专等高速铁路，滁新高速、宁洛高速等高速公路为主的滁宁、滁合快速通道，构建了市内2小时交通圈，至南京市区1小时交通圈，至合肥市区2小时交通圈的交通运输网络格局。

（一）投资总量再创新高。“十三五”期，滁州市交通基础设施投资继续保持高位增长，共完成投资535.11亿元，是“十二五”同期的2.06倍。其中，高速公路、国省干线、农村公路、水运工程、场站枢纽分别是“十二五”交通基础设施投资的2.3、1.93、2.70、1.26、1.17倍。

（二）公路网络持续完善。截至2020年，滁州市公路总里程达20438公里，位居全省第五，公路网密度达152.5公里/百平方公里。其中高速公路通车里程达580公里，位居安徽省第一，是“十三五”初的1.4倍；一级公路里程413公里，二级公里里程1465公里，二级及以上路网密度达18.3公里/百平方公里。累计投资农村公路建设约103.8亿元。2016-2017年，累计完成5391公里农村道路畅通工程建设，占计划任务5280公里的102%，提前超额完成建设目标。农村道路乡镇通达率、建制村通畅率等指标均为100%；为助力脱贫攻坚作出了积极贡献。

（三）港航建设有序推进。一是水路通达性进一步提升，滁河小头李至汊河新港段、铜龙河航道维护性疏浚升工程陆续完工；二是港口码头服务能力持续提高，滁州（汊河）港顺利建成投入运营，完成天长天然港港务有限公司码头、龙须港务有限公司码头、凤阳鸿鼎港务有限公司码头建设项目，新增港口吞吐能力1000万吨。

（四）枢纽能级不断增强。滁州城北站等5个一级客运站、市本级滁宁公交换乘中心等9个公交场站建成投入使用，基本形成了滁州站、全椒站（在建）两个综合客运枢纽、九个主要客运中心（凤阳客运东站在建）的“2+9”的客运枢纽体系。滁州现代综合物流园区、明光广大现代物流城、华塑物流园等一批综合服务场站陆续建成，现状已建及在建货运场站累计14个。有效增强了枢纽场站对周边地区的辐射带动。

二、运输服务能力稳步强化

（一）运输结构不断优化。“十三五”以来，全市共完成公路客运量22600万人，旅客周转量117.6亿人公里，分别比“十二五”期间下降35.8%、55.3%；完成公路货运量9.4亿吨，货物周转量1356.4亿吨公里，比“十二五”期间下降9%、10.3%；完成水路货运量0.6亿吨，货运周转量约289亿吨公里，相对“十二五”期分别上升20%、34.5%。整体来说，滁州市公路运输量逐年下降，水路运输量逐年攀升，交通运输行业主要指标持续优化。

（二）物流网络持续完善。“十三五”期，5个县（市）23家企业入驻各类电商、工业园。全市共有快递企业分支机构277个，其中城区标准化网点111个，标准化率达到86.72%。推进“快递下乡”、进社区、进高校，不断完善农村快递服务网络，全市94个乡镇共设有快递网点149个，乡镇覆盖率达到100%。

（三）城乡客运一体化深入推进。全市所有乡镇及具备条件的行政村通客车率达100%。城乡客运一体化、农村班线公交化深入推进，县城20公里范围内的城乡公交化运行率达到40%以上，城乡公交运行已覆盖62个乡镇，449个行政村，天长、全椒、定远创建省级“城乡道路客运一体化示范县”，全市城乡交通运输一体化发展水平评估为5A级。

（四）公交发展再上台阶。“十三五”期，滁宁、城北、城西、城南4个换乘中心和苏滁产业园公交首末站等一批公交场站建成使用，公交服务范围不断扩大；发行全国交通一卡通滁州“亭城通”卡，成为全省首家发行并使用交通一卡通的城市，与国内303个地级以上城市和1451个县级城市实现互刷互乘，公交便利度不断提升；实现滁宁公交无缝衔接，成为全国第一家开通跨省公交的城市，公交省际协同能力不断提升。全市公交车保有量为1951辆，其中新能源公交车1608辆，占比达82%，公交运营线路共计135条，运营里程达1721公里。积极发展科技公交，开发二维码乘坐公交发码平台，市区重点路段安装电子站台导视牌建设，所有公交车辆安装车载视频设备，基本实现市区公交无线WIFi全覆盖，公交智能化水平取得突破。滁州市本级、天长、全椒、明光成功创建省级“优先发展公共交通示范城市”。

三、绿色智慧平安交通稳步发展

（一）绿色交通建设持续深入。“十三五”期，滁州市持续开展“蓝天碧水净土”保卫战，916艘运输船舶完成生活污水防污染改造，70套靠港船舶岸电系统顺利完成。深入推进秋冬季大气污染防治“百日攻坚”专项行动、全市普通国省干线公路施工扬尘综合整治、交通运输环节固体废物非法转移倾倒处置专项整治、机动车维修行业危险废物与挥发性有机物污染防治专项整治工作，各项目工地严格落实“六个百分百”要求。开展长江安徽段生态环境“三大一强”专项攻坚行动，圆满完成内河船型标准化工作。

（二）科技创新水平不断增强。“十三五”期间，《填充式大粒径水泥稳定碎石基层施工技术规范》等3项新技术标准发布，智慧交通项目入选省“交通强国”试点，多项交通科技成果通过权威专家鉴定，并在实际工程中加以应用，部分课题研究成果达到国际先进水平。

（三）交通安全形势保持稳定。“十三五”期，全面完成全市普通干线公路长大陡坡及桥梁防护设施风险评估，累计投资约3亿元完成公路生命防护工程约3000公里。水上交通实现连续33年无安全监管责任事故，交通安全形势稳中向好。

四、行业治理水平持续提高

（一）治超水平站稳全省第一方阵。“十三五”期，多次开展路警联合治超、高速公路治超、农村公路治超、查处异地车辆、跨区域联动等专项行动；科技治超实现了“三级中心四级平台”互连互通，29处动态卡点全面开展“非现场”执法，高速公路治超全覆盖，全市10条高速、27个收费站入口全部启动称重检测工作，启动联网治超平台与公安交管系统互联互通工作，治超工作连续3年全省第一，治超非现场执法入选省级试点，区域内超限超载车辆得到有效遏制，超限率常年低于1%。

（二）体制机制改革不断深化。深入推进交通运输综合执法、承担行政职能事业单位改革工作；积极推进局属承担行政职能事业单位改革，把分散在公路、运管和海事（港航）机构的行政职能收归市交通运输局。扎实推进市公交公司内部管理改革，稳步推进公交经营体制改革，聚焦公益属性，剥离非主营业务。

五年来，滁州交通坚持以交通先行打通区域连通、提升竞争优势、奠基产业承接，有力支撑了长三角一体化发展、合肥都市圈、南京都市圈一体化建设及“环滁皆美”新篇章的谱写，为滁州市新阶段交通运输发展打下了良好的基础。

以上就是我市“十三五”交通建设方面的主要完成情况，

谢谢大家。